- Máy tính /
- Máy tính xe hơi /
- Bugatti /
- Bugatti Type 55 /
- Bugatti Type 55 I Xe dừng trên đường /
- 2.3 MT
Bugatti Type 55 I Xe dừng trên đường 2.3 MT — thông số kỹ thuật, tăng tốc lên 100 km / h, tiêu thụ nhiên liệu
Mô hình này đi kèm với 1932 - 1935. Xem thông tin về các đặc tính kỹ thuật của sửa đổi này dưới đây, tiêu thụ nhiên liệu, tăng tốc tới 100 km / h (tăng tốc đến hàng trăm), cũng như tiêu thụ nhiên liệu và tốc độ tối đa.
Bạn không thể thêm nhiều hơn 3 sửa đổi!
So sánh xe
Bảng so sánh của bạn đang trống!
Bugatti Type 55 I Xe dừng trên đường 2.3 MT
1932 - 1935
| Displacement, cm³ 2,262 | - |
| Quyền lực 137 hp | Lái xe phía sau |
| Loại hộp số cơ học | Gia tốc (0-100 km / h) 13.1 sec. |
| Loại động cơ xăng | - |
| thêm vào so sánh | |
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thương hiệu xe hơi | Bugatti |
| Kiểu mẫu | Type 55 |
| Thế hệ | I |
| Sự sửa đổi | 2.3 MT |
| Thương hiệu quốc gia | Pháp |
| Lớp xe | S |
| Thân hình | Xe dừng trên đường |
| Số cửa | 2 |
| Số chỗ ngồi | 2 |
| Kích thước | |
| Chiều dài, mm | 3,460 |
| Chiều rộng, mm | 1,480 |
| Chiều cao, mm | 1,200 |
| Chiều dài cơ sở, mm | 2,750 |
| Mặt trận theo dõi, mm | 1,250 |
| Theo dõi phía sau, mm | 1,250 |
| Trọng lượng và khối lượng | |
| Trọng lượng, kg | 816 |
| Bình xăng, l. | 100 |
| Truyền | |
| Loại hộp số | cơ học |
| Số bánh răng | 4 |
| Lái xe | phía sau |
| Hiệu suất | |
| Tốc độ tối đa | 180 km / h |
| Gia tốc (0-100 km / h) | 13.1 sec. |
| Động cơ | |
| Loại động cơ | xăng |
| Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
| Hệ thống cung cấp điện | bộ chế hòa khí |
| Loại tăng | máy ép |
| Displacement, cm³ | 2,262 |
| Quyền lực | 137 hp |
| Công suất (kW) | 101 |
| Khi rpm | 5500 |
| Vị trí của xi lanh | inline |
| Số xi lanh | 8 |
| Số van mỗi xi lanh | 3 |
| Khoan và đột quỵ | 60 × 100 mm |
| Tỉ số nén | 7.8 |
| Hệ thống treo và hệ thống phanh | |
| Loại hệ thống treo trước | phụ thuộc (mùa xuân) |
| Hệ thống treo sau | phụ thuộc (mùa xuân) |
| Thắng trước | drum |
| Phanh sau | drum |
Phổ biến
