Mazda RX-8 I Coupe 1.3 MT — thông số kỹ thuật, tăng tốc lên 100 km / h, tiêu thụ nhiên liệu
Mô hình này đi kèm với 2003 - 2008. Xem thông tin về các đặc tính kỹ thuật của sửa đổi này dưới đây, tiêu thụ nhiên liệu, tăng tốc tới 100 km / h (tăng tốc đến hàng trăm), cũng như tiêu thụ nhiên liệu và tốc độ tối đa.
Bạn không thể thêm nhiều hơn 3 sửa đổi!
So sánh xe
Bảng so sánh của bạn đang trống!
Mazda RX-8 I Coupe 1.3 MT
2003 - 2008
Displacement, cm³ 1,308 | Loại nhiên liệu 95 |
Quyền lực 250 hp | Lái xe phía sau |
Loại hộp số cơ học | Gia tốc (0-100 km / h) 6 sec. |
Loại động cơ xăng | Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km 10.6 l. |
thêm vào so sánh |
Thông tin chung | |
---|---|
Thương hiệu xe hơi | Mazda |
Kiểu mẫu | RX-8 |
Thế hệ | I |
Sự sửa đổi | 1.3 MT |
Thương hiệu quốc gia | sơn mài Nhật |
Lớp xe | D |
Thân hình | Coupe |
Số cửa | 2 |
Số chỗ ngồi | 4 |
Kích thước | |
Chiều dài, mm | 4,430 |
Chiều rộng, mm | 1,770 |
Chiều cao, mm | 1,340 |
Chiều dài cơ sở, mm | 2,700 |
Mặt trận theo dõi, mm | 1,500 |
Theo dõi phía sau, mm | 1,505 |
Giải phóng mặt bằng, mm | 135 |
Trọng lượng và khối lượng | |
Trọng lượng, kg | 1310 |
Curb Weight, kg | 1700 |
Thể tích thân cây tối thiểu, l. | 290 |
Số tiền tối đa của thân cây, l. | 290 |
Bình xăng, l. | 61 |
Truyền | |
Loại hộp số | cơ học |
Số bánh răng | 6 |
Lái xe | phía sau |
Hiệu suất | |
Tốc độ tối đa | 220 km / h |
Gia tốc (0-100 km / h) | 6 sec. |
Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 10.6 l. |
Loại nhiên liệu | 95 |
Động cơ | |
Loại động cơ | xăng |
Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
Hệ thống cung cấp điện | phun phân phối (đa điểm) |
Loại tăng | không |
Displacement, cm³ | 1,308 |
Quyền lực | 250 hp |
Công suất (kW) | 184 |
Torque | 216 Nm |
Khi rpm | 8500 |
Vị trí của xi lanh | rotor |
Số xi lanh | 2 |
Số van mỗi xi lanh | 4 |
Tỉ số nén | 10 |
Hệ thống treo và hệ thống phanh | |
Loại hệ thống treo trước | độc lập, mùa xuân |
Hệ thống treo sau | độc lập, mùa xuân |
Thắng trước | đĩa thông gió |
Phanh sau | đĩa thông gió |
Mazda kiểu mẫu
22 mô hình
Phổ biến