Smart Roadster I Xe dừng trên đường 0.7 AMT — thông số kỹ thuật, tăng tốc lên 100 km / h, tiêu thụ nhiên liệu
Mô hình này đi kèm với 2002 - 2006. Xem thông tin về các đặc tính kỹ thuật của sửa đổi này dưới đây, tiêu thụ nhiên liệu, tăng tốc tới 100 km / h (tăng tốc đến hàng trăm), cũng như tiêu thụ nhiên liệu và tốc độ tối đa.
Bạn không thể thêm nhiều hơn 3 sửa đổi!
So sánh xe
Bảng so sánh của bạn đang trống!
Smart Roadster I Xe dừng trên đường 0.7 AMT
2002 - 2006
| Displacement, cm³ 698 | Loại nhiên liệu 95 |
| Quyền lực 82 hp | Lái xe phía sau |
| Loại hộp số người máy | Gia tốc (0-100 km / h) 10.9 sec. |
| Loại động cơ xăng | Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km 5.1 l. |
| thêm vào so sánh | |
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thương hiệu xe hơi | Smart |
| Kiểu mẫu | Roadster |
| Thế hệ | I |
| Sự sửa đổi | 0.7 AMT |
| Thương hiệu quốc gia | Đức |
| Lớp xe | A |
| Thân hình | Xe dừng trên đường |
| Số cửa | 2 |
| Số chỗ ngồi | 2 |
| Kích thước | |
| Chiều dài, mm | 3,427 |
| Chiều rộng, mm | 1,615 |
| Chiều cao, mm | 1,192 |
| Chiều dài cơ sở, mm | 2,360 |
| Mặt trận theo dõi, mm | 1,357 |
| Theo dõi phía sau, mm | 1,392 |
| Giải phóng mặt bằng, mm | 126 |
| Kích thước của lốp xe | 185/55/R15 |
| Trọng lượng và khối lượng | |
| Trọng lượng, kg | 790 |
| Thể tích thân cây tối thiểu, l. | 104 |
| Số tiền tối đa của thân cây, l. | 145 |
| Bình xăng, l. | 35 |
| Truyền | |
| Loại hộp số | người máy |
| Số bánh răng | 6 |
| Lái xe | phía sau |
| Hiệu suất | |
| Tốc độ tối đa | 175 km / h |
| Gia tốc (0-100 km / h) | 10.9 sec. |
| Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km | 6.3 l. |
| Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km | 4.3 l. |
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 5.1 l. |
| Loại nhiên liệu | 95 |
| Động cơ | |
| Loại động cơ | xăng |
| Hệ thống cung cấp điện | phun phân phối (đa điểm) |
| Loại tăng | tăng áp |
| Displacement, cm³ | 698 |
| Quyền lực | 82 hp |
| Công suất (kW) | 60 |
| Torque | 110 Nm |
| Khi rpm | 5250 |
| Vị trí của xi lanh | inline |
| Số xi lanh | 3 |
| Số van mỗi xi lanh | 2 |
| Khoan và đột quỵ | 66.5 × 67 mm |
| Tỉ số nén | 9 |
| Hệ thống treo và hệ thống phanh | |
| Loại hệ thống treo trước | độc lập, mùa xuân |
| Hệ thống treo sau | phụ thuộc, mùa xuân |
| Thắng trước | đĩa |
| Phanh sau | drum |
Phổ biến
